Volgens denieuwsvan het EU-parlement heeft het EU-parlement op 14 juni nieuwe regelgeving goedgekeurd voor het ontwerp, de productie en het afvalbeheer van alle soorten batterijen die in de EU worden verkochtth, 2023. DeNieuwe EU-batterijverordeningrond batterijen en afgedankte batterijen houdt rekening met technologische ontwikkelingen en toekomstige uitdagingen in de sector.Het bestrijkt de gehele levenscyclus van de batterij, van ontwerp tot einde levensduur.
Achtergrond van de nieuwe EU-batterijverordening
De Europese Commissie heeft voorgesteld dat Europa tegen 2050 “koolstofneutraliteit” zal bereiken om te reageren op de mondiale klimaatverandering en om een groene en koolstofarme economische ontwikkeling te bevorderen.Om dit doel te bereiken heeft de Europese Commissie zich geconcentreerd op de batterij-industrie.Het implementeerde een reeks maatregelen, waaronder een driejarige evaluatie van de ‘EU-batterijrichtlijn’ die in 2017 werd gelanceerd en het ‘Strategisch actieplan voor batterijen’ dat in 2018 werd uitgebracht. In de daaropvolgende twee jaar kwamen de ‘Europese Green Deal’ en ‘ Actieplan voor de Circulaire Economie” werden achtereenvolgens afgekondigd, waarmee het belang van de gezonde en duurzame ontwikkeling van de batterij-industrie opnieuw werd bevestigd.
Op 10 december 2020 kondigde de Europese Commissie de nieuwe ‘EU Batterijverordening’ aan, gericht op het bevorderen van de duurzame ontwikkeling van de batterij.De regelgeving is van toepassing op draagbare batterijen, autobatterijen, industriële batterijen en elektrische batterijen.Het bevat 13 hoofdstukken, 79 clausules en 14 bijlagen.De Europese Commissie zal meer dan dertig subsidiaire verordeningen lanceren om de implementatie van de verordening te ondersteunen.De verordening is op 1 januari 2022 in werking getreden. Deze nieuwe verordening zal Europa helpen een duurzame, concurrerende en innovatieve waardeketen voor batterijen op te zetten.
Wetgevingsproces van de nieuwe EU-batterijverordening
De ontwikkeling en productie van batterijen zijn in dit verband strategische vereisten voor Europa
van de transitie naar schone energie.Binnen het Europees Parlement en de Europese Raad is een reeks wetgevende werkzaamheden verricht om het wetgevingskader van de EU te moderniseren.
✱In oktober 2017 werd de European Battery Alliance (EBA) gelanceerd door de Europese Commissie, lidstaten, de industrie en de wetenschappelijke gemeenschap.
✱In mei 2018 bracht de Europese Commissie het Strategisch Actieplan voor batterijen uit.De maatregelen van dit plan bestrijken een reeks gebieden, waaronder de winning, inkoop en verwerking van grondstoffen, batterijmaterialen, batterijproductie, batterijsystemen, hergebruik en recycling.
✱In december 2020 heeft het Europees Parlement de wettelijke voorschriften inzake batterijen en afgedankte batterijen aangenomen.De verordening stelt verplichte eisen op het gebied van duurzaamheid voor, waaronder regels voor de koolstofvoetafdruk, minimale recyclinginhoud, prestatie- en duurzaamheidsnormen, veiligheid en etikettering voor de marketing en het gebruik van batterijen, en eisen voor het beheer van het einde van de levensduur.
✱In februari 2022 stemde het Europees Parlement voor goedkeuring van de voorgestelde regelgeving voor batterijen en afgedankte batterijen.Er zijn strengere eisen en hogere doelstellingen gesteld op het gebied van duurzaamheid en recyclingeisen.
✱Op 10 maart 2022 heeft het Europees Parlement de wettelijke voorschriften inzake batterijen en afgedankte batterijen aangenomen.Er zijn strengere eisen voorgesteld op verschillende gebieden, waaronder het beheer van de batterijomvang, het beheer van gegevens en labels, de prestatie-eisen van batterijen, due diligence in de toeleveringsketen en de ecologische voetafdruk.
✱Op 17 maart 2022 heeft de Europese Raad unaniem de regelgeving inzake batterijen en afgedankte batterijen goedgekeurd.
✱Op 9 december 2022 bereikten de Raad en het Europees Parlement een voorlopig politiek akkoord over de regelgeving voor nieuwe batterijen en afgedankte batterijen.
✱Op 14 juni 2023 keurde het Parlement nieuwe regels goed voor het ontwerp, de productie en het afvalbeheer van alle soorten batterijen die in de EU worden verkocht.
Wat is er nieuw aan de nieuwe EU-batterijverordening?
✸Batterijbedrijven PZorg voor een verklaring en etikettering van de CO2-voetafdruk
Een verplichte CO2-voetafdrukverklaring en -label voor batterijen voor elektrische voertuigen (EV), batterijen voor lichte transportmiddelen (LMT) (bijvoorbeeld voor elektrische scooters en fietsen) en oplaadbare industriële batterijen met een capaciteit van meer dan 2 kWh;Bedrijven moeten gegevens over de CO2-uitstoot verzamelen en berekenen voor batterijen die aan de EU worden verkocht in elke fase van de levenscyclus, inclusief upstream-grondstoffen, productproductie, transport, verwijdering en recycling, volgens relevante normen.
✸Minimumniveaus van materialen die uit afgedankte batterijen worden teruggewonnen
Dit verwijst naar het percentage afgedankte batterijen dat kan worden gerecycled, voor alle soorten batterijen.De Europese Commissie stelt dat deze regelgeving ervoor zal zorgen dat waardevolle materialen aan het einde van hun nuttige levensduur worden teruggewonnen en opnieuw in de economie worden geïntroduceerd door in de loop van de tijd steeds strengere doelstellingen op het gebied van recyclingefficiëntie en materiaalterugwinning.
| 5. Efficiëntie van recycling en terugwinning van materialen | Lithium-ionbatterijen en Co, Ni, Li, Cu: Recyclingefficiëntie van lithium-ionbatterijen: 65% in 2025 Materiaalterugwinningspercentages voor Co, Ni, Li, Cu: resp.90%, 90%, 35% en 90% in 2025
Loodzuuraccu's en lood: Recyclingefficiëntie van loodzuurbatterijen: 75% in 2025 Materiaalterugwinning voor lood: 90% in 2025 | Lithium-ionbatterijen en Co, Ni, Li, Cu: Recyclingefficiëntie van lithium-ionbatterijen: 70% in 2030 Materiaalterugwinningspercentages voor Co, Ni, Li, Cu: resp.95%, 95%, 70% en 95% in 2030
Loodzuuraccu's en lood: Efficiëntie van recycling van loodzuurbatterijen: 80% in 2030 Materiaalterugwinning voor lood: 95% in 2030
| / |
✸Een digitaal batterijpaspoort voor LMT-batterijen, industriële batterijen met een capaciteit boven 2 kWh en EV-batterijen
De nieuwe batterijverordening introduceert vereisten voor batterij-etikettering en openbaarmaking van informatie, evenals vereisten voor digitale paspoorten en QR-codes op batterijen.De informatie die openbaar moet worden gemaakt omvat productcapaciteit, prestaties, gebruik, chemische samenstelling, recycleerbare inhoud en andere informatie.
De Batterijverordening vereist dat de Commissie binnen 48 maanden na de verordening een universeel systeem voor informatie-uitwisseling opzet, en dat elke batterij voor elektrische voertuigen die op de markt wordt gebracht, een elektronisch document moet hebben, dat wil zeggen een "batterijpaspoort".
Wat betekent de nieuwe EU-batterijverordening voor een batterijfabrikant?
Batterijfabrikanten, waaronder Chinese batterijbedrijven, zullen te maken krijgen met strengere milieu- en due diligence-eisen als ze batterijen op de Europese markt willen verkopen na de implementatie van de nieuwe EU-batterijverordening.Deze vereisten omvatten, maar zijn niet beperkt tot, het verstrekken van een verklaring en etikettering van de CO2-voetafdruk van batterijen, het vaststellen van minimale recyclingpercentages en doelstellingen voor materiaalterugwinning, en het verstrekken van QR-codes voor batterijen en digitale paspoorten.Daarnaast zal de EU de CO2-voetafdruk van batterijbedrijven beoordelen en in 2027 een drempel vaststellen waarboven zij de EU-markt niet meer kunnen betreden.Daarom moeten batterijfabrikanten goede mechanismen voor de koolstofvoetafdruk opzetten, actief deelnemen aan de opbouw van de koolstofmarkt en de ontwikkeling van het beheer van de koolstofvoetafdruk en emissiereductieactiviteiten bevorderen om te voldoen aan de milieu- en due diligence-eisen van de EU.
Niet-oplaadbare draagbare batterijen zullen in 2023 geleidelijk worden uitgefaseerd
De nieuwe EU-batterijverordeningdoet nu geen volledige uitfasering van niet-oplaadbare draagbare batterijen verplicht stellen.De nieuwe batterijverordening van de EU omvat echter maatregelen om oplaadbare batterijen aan te moedigen en de milieuprestaties van batterijen te verbeteren.De verordening vereist bijvoorbeeld dat alle batterijen die op de EU-markt worden gebracht, aan bepaalde duurzaamheidscriteria voldoen, waaronder minimale prestatie- en duurzaamheidseisen.Bovendien schrijft de verordening voor dat batterijen moeten worden geëtiketteerd met informatie over hun impact op het milieu, inclusief hun ecologische voetafdruk, om consumenten te informeren en verantwoord gebruik en verwijdering van batterijen te bevorderen.Hoewel de verordening momenteel niet oproept tot een volledige uitfasering van niet-oplaadbare batterijen, heeft zij tot doel de duurzaamheid en milieuprestaties te verbeteren van alle batterijen die op de EU-markt worden gebracht.
Volgens de nieuwe batterijverordening van de EU zullen de niet-oplaadbare draagbare batterijen worden beoordeeld op de haalbaarheid van uitfasering op de EU-markt.Leer meer van een deel van deNieuwe EU-batterijverordening.
“Uiterlijk op 31 december 2030 beoordeelt de Commissie de haalbaarheid van maatregelen om het gebruik van niet-oplaadbare draagbare batterijen voor algemeen gebruik geleidelijk af te schaffen en dient zij daartoe een verslag in bij het Europees Parlement en de Raad en overweegt zij passende maatregelen te nemen maatregelen, waaronder de goedkeuring van wetgevingsvoorstellen.”
| Maatregelen | Optie 2 - gemiddeld ambitieniveau | Optie 3 – hoog ambitieniveau | Optie 4 – zeer hoog ambitieniveau |
| 8. Niet-oplaadbare draagbare batterijen | Technische parameters voor prestaties en duurzaamheid van draagbare primaire batterijen
| Uitfasering van draagbare primaire batterijen voor algemeen gebruik | Totale uitfasering van primaire batterijen
|
“Voor maatregel 8 inzake niet-oplaadbare draagbare batterijen gaat de voorkeur uit naar optie 2, waarbij elektrochemische prestatie- en duurzaamheidsparameters worden vastgesteld om het inefficiënte gebruik van hulpbronnen en energie tot een minimum te beperken.Deze parameters zullen ook worden opgenomen in de etiketteringsvereisten die vallen onder maatregel 12 om de prestaties van consumentenbatterijen te informeren.Met betrekking tot de opties 3 en 4 is de conclusie dat er momenteel niet voldoende bewijsmateriaal beschikbaar is om de effectiviteit en haalbaarheid van een gedeeltelijke of volledige uitfasering van niet-oplaadbare batterijen aan te tonen.Producenten en recyclers van niet-oplaadbare batterijen zijn tegen deze twee ambitieuzere opties.”
Gouden kans voor oplaadbare NiMH-batterij
De recente EU-verordening inzake nieuwe batterijen biedt weliswaar geen volledige uitfasering van niet-oplaadbare draagbare batterijen, maar biedt wel een gouden kans voor een oplaadbare NiMH-batterij op de EU-markt.Omdat de verordening de nadruk legt op de bevordering van oplaadbare batterijen en strenge duurzaamheidscriteria oplegt voor alle batterijen die de EU-markt betreden, zal de vraag naar milieuvriendelijke, krachtige oplaadbare batterijen,zoals oplaadbare NiMH-batterijen, zal naar verwachting een enorme vlucht nemen.
Bovendien zal de aanstaande uitfasering van niet-oplaadbare batterijen in de EU een aanzienlijke marktkloof creëren waar oplaadbare NiMH-batterijen en andere oplaadbare batterijen van kunnen profiteren.Weijiang-machtAls professionele NiMH-batterijfabriek in China kunnen we ervoor zorgen dat onze oplaadbare batterijen voldoen aan de prestatie-, duurzaamheids- en milieunormen van de EU.Weijiang Power biedt een volledig assortimentaangepaste NiMH-batterijdiensten, zoalsaangepaste A NiMH-batterij,aangepaste AA NiMH-batterij,aangepaste AAA NiMH-batterij,aangepaste C NiMH-batterij,aangepaste D NiMH-batterij,aangepaste 9V NiMH-batterij,aangepaste F NiMH-batterij, Enop maat gemaakt NiMH-batterijpakketDiensten.We werken er hard aan om onszelf te positioneren als een voorkeursleverancier op de Europese markt met meer dan 13 jaar ervaring in het leveren van OEM-diensten aan de beste NiMH-batterijmerken op de EU-markt.
Weijiang Power kan onze batterijklanten op de EU-markt helpen een sterke marktpositie veilig te stellen, zichzelf te vestigen als een voorkeursleverancier van oplaadbare batterijen op de Europese markt en de groei in de groene energiesector te stimuleren.
Andere soorten aangepaste NiMH-batterijen
Aangepaste AA NiMH-batterij
Aangepaste AAA NiMH-batterij
Aangepaste C NiMH-batterij
Aangepaste D NiMH-batterij
Aangepaste F NiMH-batterij
Aangepaste Sub C NiMH-batterij
Op maat gemaakte NiMH-batterij
Op maat gemaakt NiMH-batterijpakket
Posttijd: 05-jul-2023
